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  空氣彈簧活塞桿應(yīng)盡可能向下安裝，以便最大程度地降低阻尼效果并改善緩沖性能。 正確的支點(diǎn)位置是在空氣彈簧爭(zhēng)奪生產(chǎn)的情況下，也就是說(shuō)，當(dāng)門(mén)關(guān)閉時(shí)，讓空氣彈簧在機(jī)艙中產(chǎn)生分力，否則空氣彈簧會(huì)產(chǎn)生反作用力，將門(mén)推開(kāi) ，空氣彈簧處于工作狀態(tài)。在工作過(guò)程中，請(qǐng)勿使其受到傾斜或橫向力的作用，并且不應(yīng)將其用作扶手。

  空氣彈簧是一種非金屬?gòu)椈?，它向壓縮的柔性容器中添加壓縮空氣，并利用空氣的可壓縮性來(lái)實(shí)現(xiàn)彈性。 它具有出色的彈性，可用于車(chē)輛懸架裝置中，以大大改善車(chē)輛的動(dòng)態(tài)性能，從而可以顯著改善駕駛員在駕駛時(shí)的舒適體驗(yàn)。 因此，空氣彈簧在汽車(chē)工業(yè)中被廣泛使用。

  空氣彈簧具有非線性特性，其特性線可以根據(jù)需要設(shè)計(jì)成理想曲線。 空氣彈簧的剛度隨負(fù)載而變化，因此自振頻率在任何負(fù)載下都不會(huì)變化，因此彈簧裝置幾乎具有恒定的性能。